Американська компанія Rivian, яка спеціалізується на виробництві електромобілів, оголосила про відкриття нового дослідницького центру у Лондоні, діяльність якого буде повністю зосереджена на розвитку штучного інтелекту. Відкриття цього хабу є стратегічним кроком у межах ширшої програми Rivian, що має на меті прискорити розробку технологій автономного водіння та підвищити загальний рівень безпеки та ефективності електромобілів наступного покоління.
Новий центр штучного інтелекту у Лондоні допоможе компанії залучити найкращих європейських інженерів і дослідників у сфері машинного навчання. Rivian підтвердила, що ці фахівці працюватимуть у тісній координації з основною командою розробників в Каліфорнії. Спільними зусиллями вони будуть розвивати ключові ШІ-системи, які ляжуть в основу майбутніх автономних функцій.
На сьогодні Rivian уже впровадила базові можливості автономного водіння у своїх електромобілях другого покоління, які доступні на ринку. Зокрема, вже реалізована функція безконтактного кермування на автомагістралях, що є частиною ширшої платформи під назвою Rivian Autonomy Platform. Вона базується на мультимодальному наборі сенсорів і надпотужних нейромережевих модулях, які дозволяють машині «бачити» та аналізувати ситуацію на дорозі у реальному часі. У майбутньому ця система буде постійно вдосконалюватися через оновлення програмного забезпечення та нарощування обчислювальної потужності.
Особливістю нового покоління автомобілів Rivian є те, що вони спроєктовані з самого початку як носії даних для штучного інтелекту. Їхня електронна архітектура дозволяє фіксувати гігантські обсяги інформації з реальних дорожніх умов, що критично важливо для навчання і тестування систем автономного керування. Саме ці дані стануть основою для розробки так званої «великої моделі водіння» (Large Driving Model) - нейромережевої системи нового покоління, яка буде здатна глибше розуміти складні ситуації на дорозі, адаптуватися до змін середовища в режимі реального часу та прогнозувати дії інших учасників руху.
У Rivian наголосили, що створення такої комплексної та самонавчальної моделі потребує міждисциплінарного підходу та глобального обміну досвідом, тож відкриття лондонського хабу - це не просто розширення географії компанії, а й важливий крок до створення більш безпечного, надійного та автономного транспорту. Водночас компанія підкреслює, що всі технології ШІ, які розроблятимуться у Лондоні, будуть тісно інтегровані у загальну інженерну екосистему Rivian.