Новий електричний хетчбек MG4 EV повністю «розкрив» оновлений інтер'єр, який став помітно просторішим, комфортнішим і технологічно досконалішим. MG, бренд, що належить китайському автовиробнику SAIC, активно готується до дебюту нового покоління моделі MG4, яке, за задумом розробників, має стати не просто черговим оновленням, а справжнім проривом у своєму класі. Раніше вже були оприлюднені зображення екстер'єру, технічні характеристики та орієнтовна вартість моделі, а тепер оприлюднено й офіційні фото інтер'єру, що демонструють масштабність змін.
Оновлений MG4 EV, як і його попередник, оснащено окремо розташованою цифровою панеллю приладів і «плаваючим» екраном мультимедійної системи. Водночас помітно зменшено кількість фізичних кнопок, що дозволило зробити салон візуально чистішим і мінімалістичнішим. Однією з головних новацій стало впровадження нової мультимедійної системи, розробленої спільно з китайським виробником смартфонів Oppo. Система базується на продуктивному чипі Qualcomm Snapdragon 8155, підтримує управління автомобілем зі смартфона та розуміє жести, що забезпечує максимально інтуїтивну та зручну взаємодію з машиною.
Повністю нова цифрова панель приладів гармонійно поєднується з новим центральним екраном, діагональ якого тепер становить 15,6 дюйма. Цей дисплей має функцію зсуву та забезпечує швидкий доступ до основних функцій керування авто. Центральний тунель також зазнав змін: якщо раніше він мав підвішену консоль із шайбою селектора передач, то тепер це повноцінна центральна секція з класичним компонуванням. Тут розміщено зручні підстаканники, нішу для зберігання дрібниць, а також майданчик для бездротової зарядки смартфона з системою вентиляції, що особливо стане в пригоді влітку.
Салон доступний у двох нових кольорових рішеннях: приглушений світлий відтінок під назвою «Рожевий пурпур» та глибокий синій «Гірський синій». Обидві палітри натхненні колористикою робіт італійського художника Джорджо Моранді, що надає інтер'єру витонченості та естетичної гармонії.
Покращено ергономіку сидінь: передні сидіння отримали нові подушки довжиною 503 міліметри з функціями вентиляції та підігріву. Задні сидіння також стали комфортнішими, з подушками довжиною 522 міліметри, а підлога в зоні для ніг задніх пасажирів повністю рівна, що значно підвищує зручність під час тривалих поїздок. Для версій у максимальній комплектації передбачено панорамний люк з інтегрованим сонцезахисним козирком, який покращує освітлення салону та додає простору.
MG окремо підкреслює, що салон став просторішим завдяки збільшеній колісній базі - тепер вона становить 2750 міліметрів, що на 45 міліметрів більше, ніж у попередника. Це забезпечує більше простору як у передній, так і в задній частині салону.
Та не лише комфортом та дизайном вражає новий MG4. Модель стане першим у світі серійним електромобілем із застосуванням полутвердотільної акумуляторної батареї, яка забезпечить кращу щільність енергії та безпеку порівняно з традиційними літій-іонними рішеннями. Ця інноваційна батарея живитиме електродвигун, розташований на задній осі, потужністю 163 кінські сили. Запас ходу без підзарядки становить 537 кілометрів, що є відмінним показником для автомобіля цього класу.
Ціни на оновлений MG4 EV у Китаї вже оголошені: базова версія коштуватиме 80 тисяч юанів, а топова - 120 тисяч юанів. У перерахунку це становить приблизно від 11 тисяч до 16,5 тисяч доларів США, що робить новинку надзвичайно привабливою з погляду співвідношення ціни та якості на глобальному ринку електромобілів.