Після нещодавнього оновлення «цивільної» версії 911 Carrera 4S компанія Porsche знову звертає увагу на автоспортивний напрямок, підтвердивши підготовку нового покоління гоночного купе 911 GT3 Cup. Це оновлення торкнеться серії 992.2 і стане наступним кроком у розвитку найпопулярнішого у світі кузовного автомобіля для кільцевих перегонів. Його створено з прицілом на участь у престижних міжнародних чемпіонатах, таких як Porsche Mobil 1 Supercup і численні регіональні серії Carrera Cup.
Офіційно розробка нової версії Porsche 911 GT3 Cup стартувала в січні 2024 року. Як підкреслюють у компанії, основна увага приділяється аеродинаміці та ефективності використання електронного палива (eFuel), що відповідає глобальній стратегії Porsche з декарбонізації автоспорту. Новий 911 GT3 Cup активно тестують саме на eFuel, що дозволяє скоротити викиди вуглекислого газу без шкоди для продуктивності та драйверських характеристик.
Перші офіційні фото та інформація свідчать про суттєві зовнішні зміни. Автомобіль отримав новий передній бампер зі збільшеним повітрозабірником трапецієподібної форми, оновлені отвори на капоті для кращого охолодження, великий передній спліттер, модернізовані бокові елементи обтічника та кардинально перероблену задню частину кузова з новим антикрилом. Окремо зазначено зміну конструкції заднього стоп-сигналу, що також підпорядковано вимогам аеродинаміки.
Інтер’єр традиційно залишається максимально функціональним для гоночного автомобіля. У кабіні встановлено каркас безпеки, спеціалізоване сидіння з багатоточковими ременями та оновлену цифрову панель приладів, яка надає пілоту всю необхідну інформацію під час перегонів. Кермо також змінилося - воно стало ергономічнішим та отримало нові функціональні кнопки.
За заявою Porsche, нова версія GT3 Cup отримає поліпшення у сфері електроніки, гальмівної системи, коробки передач та шасі. Особливу увагу приділять модернізації опозитного шестициліндрового двигуна, який збереже свій характер, але отримає доопрацювання для покращення надійності та ефективності, з урахуванням застосування eFuel. Технічні характеристики ще не оприлюднені, однак у компанії наголошують, що новий двигун стане більш досконалим у плані тепловіддачі та довговічності, зберігаючи при цьому високу потужність і характерний звук атмосферного мотора.
Перші випробування нової машини проходили на легендарних трасах Монци та Лаузіцринга, де перевірялися не лише динамічні показники, а й робота всіх систем в екстремальних умовах. Очікується, що серійна версія 911 GT3 Cup буде повністю готова до участі у змаганнях уже в сезоні 2026 року. Автомобіль стане основою для чемпіонатів Porsche Mobil 1 Supercup і регіональних серій Carrera Cup по всьому світу.
На сьогоднішній день Porsche є абсолютним лідером у сегменті клієнтських гоночних автомобілів. З моменту появи першого покоління 911 GT3 Cup у 1990-х роках компанія вже побудувала понад 5300 екземплярів цієї моделі, що робить її найбільш масовим гоночним автомобілем у світі.