Компанія IM Motors, що є спільним підприємством китайського автогіганта SAIC та технологічного гіганта Alibaba, офіційно представила новий повнорозмірний позашляховик IM LS9 з гібридною установкою з підзарядкою від мережі (EREV). Його запуск заплановано на четвертий квартал 2025 року. Ця новинка стане прямим конкурентом таких моделей, як Li Auto L9 та Denza N9, які вже користуються популярністю у сегменті великих преміальних SUV на китайському ринку.
IM LS9 - це шестимісний позашляховик з посадочною формулою 2+2+2, який відзначається вражаючими габаритами: довжина автомобіля становить 5279 мм, ширина - 2000 мм, висота - 1806 мм, а колісна база сягає 3160 мм. Такий розмір ставить LS9 у один ряд з найбільшими представниками класу повнорозмірних кросоверів та позашляховиків. Вантажопідйомність автомобіля та його здатність до перевезення шести пасажирів у високому комфорті роблять модель привабливою для сімейного використання і бізнес-сегменту.
Згідно з даними, оприлюдненими китайським Міністерством транспорту, для LS9 передбачено декілька варіантів шин: це типорозміри 255/50 R20, 265/45 R21 та HL265/40 R22. Такий вибір дає змогу покупцям підібрати конфігурацію відповідно до своїх потреб - від акценту на комфорт до підвищеної керованості та динаміки.
Дизайн IM LS9 виконаний у сучасному, технологічно-орієнтованому стилі. Передня частина має закриту решітку радіатора, що традиційно характерно для електричних та гібридних автомобілів. Капот прикрашають рельєфні лінії, які додають авто спортивного вигляду, а головна оптика представлена Т-подібними точковими фарами. По всій ширині передка і кормової частини простягається світлова смуга, яка створює ефект наскрізного підсвічування. Хромовані елементи присутні у нижній частині переднього і заднього бамперів, на бокових порогах та по периметру вікон, що додає преміального вигляду. Дверні ручки у LS9 зроблено у висувному виконанні для зменшення аеродинамічного опору, а на даху встановлено лідар, який є частиною передової системи автономного керування.
Щодо технологій, IM LS9 отримає інтелектуальну систему допомоги водієві, розроблену компанією Momenta, яка відповідає за автоматичне керування та функції автопаркування. Відомо також, що автомобіль використовує електронно-керовану систему X-by-Wire третього покоління, яка забезпечує не лише переднє та заднє керування колесами, а й векторне розподілення крутного моменту між усіма чотирма колесами. Це дозволяє покращити маневреність, знизити радіус розвороту та підвищити стійкість при русі на великих швидкостях або в складних дорожніх умовах.
Силова установка у IM LS9 складається з 1,5-літрового бензинового двигуна моделі 15FNE потужністю 114 кВт, що виконує функцію генератора для підзарядки батарей, та двох електромоторів: передній має потужність 160 кВт (215 к.с.), а задній - 230 кВт (308 к.с.). Сумарна потужність становить 673 к.с., що дозволяє розганяти автомобіль до 220 км/год, що є досить високим показником для гібридного позашляховика такого розміру.
Ще однією ключовою особливістю новинки є використання сучасного акумулятора Freevoy від компанії CATL. Ця батарея забезпечує запас ходу до 450 км на чистій електротязі за циклом CLTC, а у режимі комбінованого руху з використанням бензинового двигуна сукупний запас ходу може перевищувати 1000 км.
Позашляховик IM LS9 має амбіції стати не лише технологічним, а й флагманським продуктом для бренду IM Motors. Це вже п'ята модель в лінійці марки, яка раніше представила седан IM L6, кросовери LS6 та LS7, а також електричний седан L7. Вихід LS9 на ринок очікується в четвертому кварталі 2025 року, що дозволить компанії зміцнити свої позиції в сегменті преміальних електрифікованих SUV.