Ринок електромобілів у США переживає важливу трансформацію. У травні 2025 року продажі нових електрокарів знизилися на 10,7% порівняно з тим самим місяцем попереднього року, що стало сигналом для автовиробників про необхідність негайного реагування. Щоб зберегти попит, вони змушені пропонувати все привабливіші знижки.
Зокрема, середня ціна нового електромобіля у травні опустилася до 57 734 доларів, знизившись на 2,3% лише за один місяць. Це вже не перша подібна тенденція - ціни падають четвертий місяць поспіль. Такі моделі, як Ford Mustang Mach-E, KIA EV6, Nissan Ariya та Acura ZDX, тепер можна придбати за ціною нижче 40 000 доларів, що ще рік тому здавалося неможливим.
На цьому тлі вживані електрокари, навпаки, демонструють зростання - як у вартості, так і в кількості продажів. Середня ціна авто з пробігом зросла на 0,9% у порівнянні з квітнем і на 2,6% у річному обчисленні. Водночас продажі вживаних електромобілів збільшилися на 1,1% за місяць і на 32,1% з початку року. Така динаміка є досить незвичною для ринку, який ще донедавна вважався нестабільним.
Tesla Model 3 продовжує утримувати лідерство як найпопулярніший електромобіль із пробігом. У травні вона стала найбільш продаваною моделлю у цьому сегменті. Середня вартість уживаного Model 3 склала 23 160 доларів, що на 1,6% нижче порівняно з квітнем. Це підтверджує попит на доступні електромобілі з пробігом, незважаючи на їхню обмежену кількість у порівнянні з новими.
Аналітики зазначають, що цінова різниця між вживаними електромобілями та автомобілями з традиційними двигунами внутрішнього згоряння скорочується і зараз становить менше 2000 доларів. Така тенденція свідчить про поступове зміцнення позицій електромобілів навіть у сегменті бюджетного транспорту.
Загалом, ринок демонструє цікаву двополярність: нові електромобілі дешевшають через надлишок пропозиції та зниження попиту, тоді як вживані авто, навпаки, дорожчають на тлі обмеженої кількості та стабільного зацікавлення з боку покупців.