Renault готує оновлення для свого популярного електричного хетчбека Megane E-Tech Electric. Прототипи вже вийшли на дорожні випробування, і їх помітили фотошпигуни. Зафіксовані знімки підтверджують, що автомобіль перебуває на фінальному етапі розробки оновленої версії, яка повинна з'явитися вже найближчим часом.
Судячи з перших фотографій, Megane E-Tech зазнав помітних змін у передній частині. В оновленій моделі з'явилися нові, тонші світлодіодні фари, дизайн яких наближений до стилю останніх моделей бренду, включаючи Scenic E-Tech. Передній бампер став мінімалістичнішим і тепер має збільшений повітрозабірник, інтегрований у центральну секцію. Усе це формує більш сучасний та динамічний вигляд автомобіля. Однак повний вигляд приховує щільне камуфляжне покриття, тож деякі деталі ще залишаються невідомими.
Задня частина змінена менш суттєво. Залишилась знайома форма задніх ліхтарів, однак вони отримали нову графіку, що надає їм свіжішого вигляду. Окрім цього, помітно оновлений дизайн колісних дисків - вони стали більшими та візуально агресивнішими. Це надає авто більш впевненого вигляду, що перегукується з останніми візуальними тенденціями в модельному ряду Renault.
Салон оновленого Megane E-Tech поки що не показали, однак, за попередніми даними, у його дизайні не очікується кардинальних змін. Водночас важливі оновлення готує технічна частина моделі - насамперед ідеться про акумуляторну систему.
Renault планує відмовитися від існуючих батарей на 40 і 60 кВт-год та перейти на нові акумулятори LG, які вироблятимуться у Франції на спільному підприємстві з компанією Verkor. Ці нові батареї повинні не лише підвищити ефективність, а й збільшити запас ходу. За попередніми оцінками, максимальна дистанція на одному заряді зросте приблизно на 60 км - до 470 км за циклом WLTP, що зробить автомобіль ще більш привабливим для щоденного користування та поїздок на середні відстані. Очікується також покращення показників енергоспоживання та швидкості заряджання.
Що стосується силової установки, змін у конфігурації електромоторів наразі не передбачається. Імовірно, Megane E-Tech, як і раніше, пропонуватиметься у двох варіантах потужності - 129 або 215 кінських сил. При цьому платформа CMF-EV, на якій побудовано модель, залишиться незмінною - як і у споріднених електрокарах Nissan Ariya та Alpine A290, які також нещодавно оновили свої версії з фокусом на батареї нового покоління.
Дебют оновленого Renault Megane E-Tech Electric очікується наприкінці 2025 року. Старт продажів запланований на перші місяці 2026 року.