Світ активно переходить на електричний транспорт, і цей процес набуває все більшої масштабності. Україна також стрімко нарощує парк електромобілів, що ставить на порядок денний розвиток зарядної інфраструктури. Зарядні станції стали важливою ланкою транспортної екосистеми тому, що впливають на повсякденне життя, енергетичну структуру та міське планування.
Станом на середину 2025 року в Україні налічується понад 5 000 публічних зарядних станцій, і їх кількість постійно зростає. У великих містах встановлюються як повільні AC-зарядки, так і швидкі DC-станції, здатні зарядити авто за 20-40 хвилин.
Розвиваються мережі AutoEnterprise, TOKA, YASNO, UGV Chargers та інші. У Європі ж інфраструктура набагато густіша - Supercharger'и від Tesla, Ionity, Fastned, Shell Recharge розташовані кожні 20-50 км вздовж автомагістралей.
Зарядка електромобіля у 2025 році - це вже не хаос із різними цінами, а досить зрозуміла система тарифікації:
Вартість зарядки електромобіля залишається нижчою, в порівнянні з заправкою бензинового авто: в середньому електрокар проїжджає 100 км за 40-60 грн. А щоб заряджати електромобіль ще більш вигідно та зручно - купуйте зарядні станції для електромобілів.
Інфраструктура зарядок продовжує розвиватись, і це демонструє поява:
Попри позитивну динаміку, залишаються й проблеми:
До 2030 року очікується, що зарядна інфраструктура стане настільки звичною, як Wi-Fi у кафе. Деякі прогнози говорять про необхідність 1 зарядної точки на кожні 10 електромобілів. Новобудови проектуються із вбудованими зарядками, а старі ТРЦ і паркінги переобладнуються. Водночас, розвиток відновлюваних джерел енергії дозволяє зарядкам частково бути автономними.
Зарядна станція майбутнього - це не просто «розетка», а енергетичний вузол з аналітикою, зберіганням енергії та інтеграцією у «розумне місто».