Компанія Hongqi, що входить до складу китайського автогіганта FAW, вивела на фінішну пряму розробку нового флагманського кросовера, який, за задумом виробника, має скласти гідну конкуренцію успішному LiXiang L9. Пресслужба бренда офіційно підтвердила, що з конвеєра зійшов перший дослідний зразок моделі з внутрішньозаводським кодом P701. Варто зазначити, що на оприлюдненому офіційному знімку кросовер навмисно заретушований, хоча сам концепт-автомобіль уже раніше демонструвався без камуфляжу. Така обережність у розкритті зовнішності лише підкреслює стратегічне значення цієї моделі для бренда.
Очікується, що серійний Hongqi HS9 нового покоління стане плагін-гібридом і отримає силову установку, що включає два електродвигуни та 2,0-літровий бензиновий турбомотор. У такій конфігурації автомобіль матиме гнучку архітектуру, яка дозволить пропонувати як шестимісне, так і семимісне компонування салону. Це надає моделі універсальності, необхідної для преміального сегмента, де зростає попит на великі сімейні автомобілі з електрифікованими установками.
Цікавим є й сам внутрішній індекс новинки - P701. За неофіційною інформацією, ця цифрова послідовність є алюзією на N701 - державний лімузин, який використовує голова КНР Сі Цзіньпін. Таким чином, вибір індексу є не випадковим, а натякає на особливе місце цієї моделі в ієрархії бренда. Офіційне найменування - Hongqi HS9 PHEV - також обране не випадково, адже новий кросовер має стати наступником електричної моделі E-HS9, яка свого часу вражала технологічністю, однак так і не здобула очікуваного комерційного успіху.
Якщо раніше дизайн моделей Hongqi відверто апелював до форм Rolls-Royce, то тепер новий HS9 виглядає значно сучасніше та самобутніше. Він має більш обтічний силует і не повторює жоден із конкуруючих SUV у лоб. При цьому в дизайні можна помітити окремі візуальні натяки на моделі Range Rover SV - зокрема, бронзові акценти в оздобленні кузова та складову кришку багажника. Світлотехніка відповідає останній стилістиці преміальних моделей FAW, що надає новинці сучасного вигляду.
Наразі технічні характеристики не розкриваються повністю, однак у профільних колах очікують, що HS9 отримає активну підвіску, передову систему рульового управління типу «по проводах», сучасні системи допомоги водієві, а також можливість напівавтономного водіння. Усе це має забезпечити високий рівень комфорту та технологічності, необхідний для конкуренції в сегменті преміум-гібридів.
Офіційний дебют нового флагмана Hongqi заплановано на 2025 рік. На внутрішньому китайському ринку основною метою бренда стане витіснення моделі LiXiang L9, однак реальна конкуренція розгорнеться також із новим Zeekr 9X та іншими технологічними суперниками в цьому класі.