General Motors офіційно підтвердила розробку нового покоління бензинових двигунів V8. Це вже шосте покоління у лінійці атмосферних моторів, яке й надалі вироблятимуть на заводі компанії у штаті Нью-Йорк. Загальний обсяг інвестицій у цей проєкт становитиме 888 мільйонів доларів, що стало найбільшими одноразовими вкладеннями в історії цього агрегатного підприємства. Окрім власних інвестицій, General Motors також отримає приблизно 17 мільйонів доларів податкових пільг від місцевої влади, що підкреслює стратегічне значення цього проєкту для регіону.
Очікується, що нове покоління двигунів V8 дебютує не раніше 2027 року, тож у найближчій перспективі компанія не збирається відмовлятися від бензинових силових агрегатів навіть попри загальний курс на електрифікацію. Це підтверджує, що V8 залишаються ключовим елементом для американського автовиробника, особливо у сегменті повнорозмірних позашляховиків і пікапів.
На сьогодні у лінійці General Motors присутні два атмосферні V8 об’ємом 5,3 та 6,2 літра, які встановлюються на великогабаритні позашляховики та пікапи. Окремо виділяються компресорні V8, що використовуються в таких високопродуктивних моделях, як Cadillac Escalade-V та CT5-V Blackwing. Також компанія розробляє унікальні конфігурації двигунів V8 для Chevrolet Corvette, зокрема 5,5-літровий мотор, який доступний як у версії з турбонаддувом (ZR1), так і без нього (Z06). Ці силові агрегати мають надзвичайно високу потужність та є показовим прикладом інженерної досконалості GM.
Щодо нового покоління, вже відомо, що інженери зробили акцент на підвищенні паливної ефективності та зниженні рівня шкідливих викидів. Досягти цього планується за рахунок інновацій у сфері згоряння палива та теплового керування, хоча офіційної інформації про гібридизацію або електрифікацію цих моторів наразі немає. Усе вказує на те, що принаймні базові версії залишаться чисто бензиновими.
Цей проєкт не є першим масштабним кроком GM у модернізації двигунобудування. На початку 2023 року компанія також оголосила про інвестиції в обсязі 579 мільйонів доларів у модернізацію моторного заводу в штаті Мічиган, що свідчить про збалансований підхід до розвитку: попри глобальний курс на «зелену» трансформацію, бензинові двигуни залишаються у фокусі розробок.
За актуальним стратегічним планом, General Motors має намір повністю перейти на електротягу до 2035 року. Цю ціль компанія вперше озвучила ще у 2019 році, а восени 2023-го знову підтвердила. Однак генеральна директорка GM Мері Барра публічно визнала, що компанія залишатиметься гнучкою: навіть у середині наступного десятиліття двигуни внутрішнього згоряння можуть залишитися в обігу, якщо цього вимагатиме ринок. За її словами, GM буде орієнтуватися на «те, де перебуває клієнт», а не лише на прогнози трансформацій у галузі.
Таким чином, нові інвестиції в лінійку V8 свідчать про те, що General Motors бачить довгострокову доцільність існування традиційних силових агрегатів навіть в умовах активного розвитку електромобільного напряму.