У США під загрозою заборони - інтелектуальні шини Pirelli CyberTyre, що можуть опинитися в епіцентрі нового регуляторного тиску через побоювання щодо потенційного витоку даних до небажаних сторін. За даними Bloomberg, Міністерство торгівлі США через своє Бюро промисловості та безпеки вже попередило, що виробники, які використовують подібні «розумні» технології, повинні будуть отримувати спеціальний дозвіл, якщо ті потенційно здатні передавати дані іноземним структурам - у першу чергу, китайським.
Ця ситуація є реакцією на нову політику США, яка обмежує присутність електроніки китайського та російського походження в американському автопромі - ініціатива була публічно оголошена ще у січні 2025 року. Якщо під заборону потраплять саме шини Pirelli CyberTyre, це буде першим офіційним застосуванням нових обмежень. Ці шини - не просто гумові оболонки, а цілі системи: вони поєднують апаратне та програмне забезпечення, що беруть участь у функціонуванні автопілота, автоматичного гальмування та низки інших допоміжних систем безпеки.
Pirelli - один із провідних постачальників шин для преміум- та люкс-сегменту, зокрема для Ferrari, Bentley, Lamborghini. Водночас 37% компанії належать китайському хімічному гіганту Sinochem Holdings, що й викликає підозри. Через це між акціонерами назріла напруженість у стосунках. Генеральний директор Pirelli Андреа Казалуччі у коментарі для італійських ЗМІ визнав: компанія опинилася у вкрай складному становищі, оскільки китайський інвестор відмовився дистанціюватися від управлінських процесів, хоча європейські учасники ради директорів наполягають саме на цьому.
Казалуччі зазначив, що у разі, якщо не буде досягнуто компромісу, компанія ризикує втратити значну частину американського ринку (а це майже 25% загального обсягу продажів), а розвиток передових технологій, зокрема систем типу CyberTyre, опиниться під загрозою. Для Pirelli, яка історично завжди позиціонувалася як високотехнологічний бренд, такий сценарій може стати не лише економічною, а й іміджевою катастрофою.
США ж у свою чергу наполягають на тому, що подібні технології в автомобілях мають ризик шпигунства, оскільки можуть збирати чутливу телеметричну інформацію про водія, автомобіль і маршрути руху. Саме тому влада готова жорстко обмежити їхню інтеграцію в американську автосистему, навіть якщо виробник європейський.