Італійська компанія Brembo презентувала нову технологію гальмівних дисків Greentell, яка, за словами розробників, здатна знизити викиди мікрочастинок до 90%. Це рішення націлене насамперед на відповідність вимогам нового європейського екологічного стандарту Євро-7, який почне діяти вже в липні та регулюватиме не лише викиди від ДВЗ, а й вторинне забруднення від гальмівних систем, включно з електромобілями.
У центрі інновації - лазерне металеве напилення (LMD). Цей метод формує шар товщиною від 100 до 120 мікрон на чавунній поверхні диска. На відміну від технології фізичного осадження парів (PVD), що застосовується в преміум-сегменті, нове рішення доступне для масового виробництва, зберігаючи баланс між екологічністю, ефективністю та собівартістю. Саме такого компромісу, як підкреслив Фабіано Кармінаті, віцепрезидент Brembo з розробки дисків, і прагнула команда інженерів.
Окрім різкого зменшення забруднення повітря дрібнодисперсним пилом, Greentell також забезпечує до 80% зниження корозії поверхні диска, що продовжує термін його служби. Водночас виробник визнає, що покриття зношується - диски не є вічними, однак, як зазначає Кармінаті, потреба в заміні виникатиме рідше, ніж у звичайних системах.
Запровадження подібних технологій є вкрай актуальним на європейському ринку, який готується до жорсткішого регулювання. Натомість на американському ринку, де аналогічних норм наразі не передбачено, Brembo планує просувати Greentell у спортивному сегменті, де високий рівень зносу гальм поєднується з підвищеними вимогами до чистоти дисків і зменшення гальмівного пилу.