Компанія Temsa 26 травня офіційно представила нове, п'яте покоління свого міжміського автобуса Prestij, який належить до класу «міді» й користується популярністю як на внутрішньому ринку Туреччини, так і за її межами. Ця модель випускається з 1992 року на шасі Mitsubishi Fuso, і з того часу була експортована до 20 країн світу. У січні 2025 року з конвеєра зійшов ювілейний, 20-тисячний екземпляр автобуса. Як зазначила президентка компанії Temsa Еврен Гюзель, модель Prestij є знаковою для бренду і втілює його бачення ефективного, комфортного та безпечного транспорту для міжміських перевезень.
У новій генерації автобус зазнав суттєвих змін у дизайні, які торкнулися як передньої, так і задньої частини кузова. Після майже десятирічного періоду без оновлень, вперше з 2016 року модель отримала нове оформлення, що виглядає значно сучасніше й агресивніше. Передню частину прикрашають світлодіодні фари з різкими геометричними лініями та пунктирними LED денними ходовими вогнями, інтегрованими по краях глянцевої чорної передньої панелі. Під лобовим склом тепер розміщено велику назву моделі «Prestij», складену з семи хромованих літер, що додає автомобілю впізнаваності й презентабельності.
Боковий профіль став більш динамічним завдяки декоративному елементу з написом Prestij, який частково заходить на лінію бічних вікон. Цей елемент може бути виконаний у сірому або червоному кольорі, причому в поєднанні з червоним молдингом на передньому бампері візуально підсилює спортивний характер моделі. Задня частина автобуса також зазнала змін: замість традиційних круглих ліхтарів тепер використовується нова світлотехніка у формі перевернутої літери L, розміщена на чорному тлі, що створює контрастний і сучасний вигляд.
Інтер'єр Temsa Prestij залишився розрахованим на 29 пасажирських місць і одне місце для водія. Нову модель відзначає використання оббивки сидінь із нової тканини, що має покращену зносостійкість. Приладова панель повністю цифрова, з можливістю відображення інформації 29 мовами, що робить управління зручнішим для водіїв з різних країн. У компанії акцентують увагу на ергономіці робочого місця водія та на інформативності панелі приладів, яка допомагає ефективно контролювати технічні параметри під час поїздок.
П'яте покоління Temsa Prestij комплектується модернізованим 3-літровим турбодизельним двигуном Mitsubishi Fuso. Хоча точні технічні характеристики нового силового агрегату офіційно не оприлюднені, на попередній моделі аналогічний двигун мав потужність 150 кінських сил і крутний момент у 400 Нм. Він може працювати як з механічною, так і з автоматичною трансмісією. Нове покоління автобуса обіцяє підвищену паливну ефективність, що особливо важливо для компаній, які займаються регулярними перевезеннями на міжміських маршрутах.
Особливу увагу Temsa приділила безпеці. Новий автобус обладнаний широким спектром сучасних систем допомоги водієві, що виводить його в лідери сегменту за цим показником. Серед нововведень - система екстреного гальмування, система моніторингу сліпих зон, попередження про фронтальне зіткнення, система контролю за уважністю водія, інтелектуальний круїз-контроль, система контролю тиску в шинах, а також камера заднього виду. Цей комплекс технологій істотно знижує ризики дорожніх інцидентів і робить керування автобусом значно безпечнішим.
Заводська гарантія на нову модель Temsa Prestij становить три роки без обмеження пробігу, що є додатковим підтвердженням надійності техніки й підкреслює довіру виробника до власного продукту.