Протягом перших чотирьох місяців 2025 року китайський автомобільний ринок демонструє впевнене зростання, і це особливо стосується сегменту транспортних засобів на нових джерелах енергії (NEV). Як повідомляє агентство Reuters з посиланням на дані Китайської асоціації легкових автомобілів (CPCA), з січня по квітень у Китаї було продано 6,97 мільйона нових автомобілів, що на 8,2% більше у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року. Сам лише квітень показав результат у 1,78 мільйона реалізованих легкових авто - це на 14,8% більше, ніж у квітні минулого року. Таким чином, ринок зростає вже третій місяць поспіль, починаючи з лютого.
Особливу динаміку демонструє сегмент NEV - транспортних засобів, які працюють на електриці або є плагін-гібридами з можливістю зарядки від електромережі. У квітні їх продажі досягли 905 тисяч одиниць, що становить рекордні 51,5% від загального обсягу продажів. Це означає, що вже кожен другий проданий у Китаї автомобіль є електрифікованим. У порівнянні з минулорічним квітнем зростання продажів NEV склало 33,9%, що свідчить про стійке зміщення ринку в бік екологічно чистого транспорту.
Згідно з офіційною статистикою, з 905 тисяч NEV-покупок понад 60% припало на повністю електричні автомобілі - 559 тисяч одиниць. Їхній продаж зріс на 38% у порівнянні з квітнем 2024 року. Решту 346 тисяч склали плагін-гібриди, попит на які також зріс на 27,3%. Таке співвідношення підтверджує тенденцію: хоч гібриди й залишаються актуальними, саме «чисті» електрокари поступово стають домінуючими в електромобільному сегменті.
Не менш важливою є й динаміка експорту китайських NEV. У квітні 2025 року експорт автомобілів на нових джерелах енергії зріс на 44,2%, досягнувши 189 тисяч одиниць. З них 65% - це електромобілі, хоча цікаво, що експорт саме цих моделей продемонстрував зниження на 81% у порівнянні з попереднім роком. Це зниження могло бути зумовлене як геополітичними обмеженнями, так і запровадженням нових регуляторних бар'єрів на ключових зовнішніх ринках, зокрема в Європі та США.