Компанія Ford вжила надзвичайно жорстких заходів безпеки після виявлення серйозного дефекту у з'єднаннях підвіски одного з пікапів Ranger, який потрапив у ДТП після пробігу лише 320 кілометрів. У ході технічного розслідування інженери компанії встановили, що аварія сталася через відсутність кріплення між поворотним кулаком і верхнім важелем передньої підвіски. Переглянувши виробничі архіви та записи з камер контролю якості, технічні фахівці виявили аналогічний ризик на ще двох позашляховиках Bronco. Власників цих автомобілів було негайно попереджено: експлуатація заборонена до подальшого повідомлення.
В офіційному зверненні Ford зазначено, що через помилку на виробничому етапі існує ризик повної втрати контролю над автомобілем під час руху. Такий дефект безпосередньо загрожує життю та здоров'ю водіїв і пасажирів. Щоб уникнути можливих трагедій, компанія вирішила вжити попереджувальних заходів: Ford організує безкоштовне транспортування дефектних Bronco до офіційного дилерського центру, де буде проведено ретельну перевірку та, за необхідності, ремонт.
На відміну від звичних процедур відкликання, які часто затягуються на тижні чи навіть місяці, цього разу компанія відреагувала миттєво. Це свідчить про посилену увагу Ford до юридичних і репутаційних наслідків, які можуть виникнути у випадку нещасного випадку, спричиненого виробничим браком. Як відомо, в аналогічній ситуації, що сталася у 2023 році, суд присудив Ford виплатити постраждалій жінці понад 56 мільйонів доларів компенсації, а також ще 45 мільйонів доларів штрафу на користь держави через несправність старої моделі Expedition.
Таким чином, нинішній інцидент із Bronco став яскравим прикладом того, як сучасні автовиробники змінюють підходи до безпеки і комунікації з клієнтами. Ford продемонстрував готовність оперативно реагувати на потенційні загрози, навіть якщо вони стосуються лише двох одиниць техніки, що підкреслює важливість запобігання ризикам у висококонкурентному та юридично вразливому американському автомобільному ринку.