На міжнародній будівельній виставці Bauma 2025, яка нещодавно відбулася у Мюнхені, китайська компанія XCMG підтвердила свої лідерські позиції у сфері інноваційної будівельної техніки, представивши понад шістдесят передових моделей у семи ключових категоріях. Головним акцентом виставкової експозиції стали інтелектуальні низьковуглецеві рішення, що повністю відповідає девізу участі компанії: «Solid Innovation for Green Tomorrow», який можна перекласти як «Надійні інновації заради зеленого майбутнього».
Одним з центральних експонатів стенду XCMG став перший у світі мобільний телескопічний автокран із гібридною силовою установкою - модель XCA60-EV. Цей інженерний прорив створено спеціально з урахуванням вимог європейського ринку, включаючи суворі стандарти щодо шкідливих викидів та енергоефективності. Кран має колісну формулу 6х4/6, при цьому всі колеса є керованими, що значно полегшує маневрування в обмеженому просторі. Силова установка складається з турбодизельного двигуна MTU OM936 потужністю 230 кВт та електромотора на 170 кВт, які разом формують сумарну потужність 400 кВт. Електромотор живиться від тягової батареї ємністю 115 кВт-год, вбудованої безпосередньо в противаги.
За технічними характеристиками ця машина демонструє високий рівень автономності та гнучкості. У транспортному режимі на дорогах загального користування гібридна система забезпечує зниження витрати пального до 30%, що особливо важливо для компаній, які прагнуть скорочення експлуатаційних витрат і вуглецевого сліду. У режимі виконання робіт на будівельному майданчику автокран може функціонувати виключно на електротязі впродовж 6-8 годин, забезпечуючи не лише екологічність, а й зниження рівня шуму, що є критично важливим у міських умовах або поблизу житлових об'єктів.
Інженери XCMG продумали також питання заряджання акумуляторів. Це можна робити під час руху, за допомогою двигуна внутрішнього згоряння і рекуперації, або під час простою від стандартної мережі 380 В із силою струму 8А чи 16А, без необхідності підключення до високопотужних джерел (32А або 63А). Це дозволяє використовувати техніку навіть у районах із обмеженими електромережевими можливостями. Максимальна маса противаг може сягати 13,2 тонни, при стандартній масі у 5,1 тонни.
Автокран XCA60-EV має вантажопідйомність 60 тонн і максимальний вантажний момент 1722 кН-м. Довжина телескопічної стріли сягає 48 метрів, а максимальна висота підйому вантажу становить 63 метри. Устаткування крана включає систему дистанційного керування, регульовану пневмопідвіску коліс, а також камеру кругового огляду на 360 градусів, що суттєво підвищує безпеку під час роботи. Споряджена маса машини складає 36 тонн, а максимальна транспортна швидкість - 80 км/год.
Окрім інноваційного автокрана, XCMG у співпраці з німецькою компанією Schwing GmbH презентувала повністю електричний автобетонозмішувач Ultra Eco, а також перший повністю електричний бетононасос, встановлений на шасі Volvo Trucks. Ці розробки спрямовані на подальше зниження викидів у будівельній галузі та покращення енергоефективності у процесі реалізації великих інфраструктурних проектів.
Ще одним важливим технологічним досягненням стала демонстрація телематичної платформи Xrea нового покоління. Вона поєднує можливості Інтернету речей, обробки великих масивів даних, хмарних обчислень і штучного інтелекту для забезпечення інтегрованого управління автопарком. Система дозволяє в режимі реального часу відстежувати технічний стан обладнання, ефективність його використання та екологічні показники, що дає змогу операторам оптимізувати логістику, обслуговування і витрати.