На міжнародному автосалоні в Шанхаї, що відкриється 23 квітня 2025 року, компанія Toyota офіційно представить свій новий флагманський розкішний позашляховик Century, який у Китаї носитиме назву Shiji. Цей дебют має стратегічне значення для японського автовиробника, адже Century стане центральним елементом оновленої преміальної лінійки Toyota, орієнтованої на вимогливих клієнтів азійського ринку.
Новий Century зберігає характерний елегантний чорний колір із вишуканими хромованими елементами, що підкреслюють преміальний статус моделі. Екстер'єр оформлено в стриманому, але вкрай престижному стилі. Фронтальна частина вражає великою прямокутною решіткою радіатора з вертикальними лініями, обрамленою потужними світлодіодними фарами складної геометрії, які інтегрують денні ходові вогні. Центральним елементом фасаду виступає традиційна емблема Phoenix - символ ексклюзивності лінійки Century, яка зберігається на цьому автомобілі як візуальна спадкоємність з попередніми поколіннями.
Позашляховик має габарити 5205 мм у довжину, 1990 мм у ширину та 1805 мм у висоту, з колісною базою 2950 мм, що гарантує надзвичайно просторий салон. Як свідчать офіційні фото та технічна інформація з джерел у Китаї, розкішна версія для місцевого ринку отримала оздоблення високоякісними матеріалами, включно з натуральною шкірою, деревом і металом. Салон орієнтований насамперед на комфорт задніх пасажирів і оснащений роздільними кріслами з електрорегулюванням, масажем, вентиляцією та вбудованими екранами мультимедійної системи. Центральна консоль заднього ряду отримала індивідуальні органи керування кліматом, положенням сидінь і розважальними функціями.
Модель базується на новій підключуваній гібридній системі, що складається з 3,5-літрового бензинового двигуна V6 та двох електромоторів, які в сукупності забезпечують потужність 303 кВт. Силова установка працює в парі з безступеневою трансмісією E-CVT і системою повного приводу E-Four, яка динамічно розподіляє крутний момент між осями для забезпечення плавного й стабільного ходу в різних дорожніх умовах.
Запас ходу на електротязі за циклом CLTC становить до 70 кілометрів, що дозволяє використовувати автомобіль у міському режимі без увімкнення двигуна внутрішнього згоряння. Розгін до 100 км/год займає 6,7 секунди, що є вражаючим показником для автомобіля таких розмірів і класу. Максимальна швидкість обмежена електронікою на рівні 180 км/год.
Підвіска нового Century налаштована з урахуванням потреб пасажирів заднього ряду: використовується адаптивна пневматична система, яка змінює жорсткість і кліренс залежно від дорожніх умов та вибраного режиму руху. Крім того, як зазначено в технічній документації, у конфігурацію входитимуть активна шумоізоляція, скло з електрохромним затемненням і вдосконалена система фільтрації повітря в салоні.
Toyota поки не оголосила офіційну вартість новинки, однак за очікуваннями китайських ЗМІ, з огляду на поточні ціни на попередню генерацію Century, позашляховик у максимальній комплектації коштуватиме понад 270 000 доларів США. Попередній прийом замовлень у Китаї почнеться вже до кінця квітня.
Як зазначають галузеві аналітики, запуск Century Shiji на китайському ринку є символічним кроком для Toyota, яка намагається зміцнити позиції в люксовому сегменті, який досі залишається домінованим німецькими марками. Водночас модель також демонструє стратегічну переорієнтацію бренду на електрифікований транспорт і впровадження передових технологій у традиційно консервативному преміальному класі.