Honda активно впроваджує автоматизацію і штучний інтелект у виробництво електромобілів у Китаї, що дає змогу компанії знизити потребу в робочому персоналі на 30%. Про це пише Interesting Engineering.
Новий завод у Гуанчжоу, створений у партнерстві з Guangzhou Automobile Group, уже розпочав випуск електричного кросовера Ye P7. Завод використовує автоматизовані керовані транспортні засоби та налагоджені процеси зварювання із застосуванням ШІ, що мінімізує фіксовані витрати й оптимізує виробничі процеси.
Роботизація виробництва зачіпає не тільки Honda. Великі автовиробники, зокрема Mercedes-Benz, BMW і Dongfeng, також розвивають автоматизовані технології. При цьому на заводах починають з'являтися вдосконалені гуманоїдні роботи, здатні виконувати рутинні завдання. Компанії BYD, BAIC і SF Express вже тестують таких роботів, а BMW і Mercedes-Benz проводять випробування аналогічних рішень на своїх підприємствах.
Розвиток робототехніки стає стратегічно важливим фактором для автовиробників. В умовах зростаючої конкуренції на ринку електромобілів Honda прагне не тільки скоротити витрати, а й посилити свої позиції в Китаї, найбільшому світовому ринку електрокарів. Автоматизація є важливим кроком на шляху до підвищення ефективності виробництва та адаптації до нових вимог індустрії.