BYD знову випереджає Tesla за рівнем виручки, підтверджуючи своє лідерство серед світових виробників електромобілів. За 2024 рік китайський автогігант заробив 777 мільярдів юанів, що еквівалентно 107 мільярдам доларів, пише Bloomberg. Це на 33% більше, ніж роком раніше, і перевищує прогнози аналітиків. Для порівняння, виручка Tesla за той самий період склала 97,7 мільярда доларів, що вперше за останні роки поступається китайському конкуренту.
Однак, попри вражаючі фінансові показники BYD, чистий прибуток компанії становив 40,3 мільярда юанів (приблизно 5,6 мільярда доларів), що на 34% більше, ніж у 2023 році. Це все ж значно менше, ніж у Tesla, яка заробила 7,6 мільярда доларів. Додатково американський виробник утримує значну перевагу в ринковій оцінці: капіталізація Tesla, навіть після падіння акцій на 40%, залишається на рівні 800 мільярдів доларів, тоді як у BYD цей показник становить 157 мільярдів.
За обсягами продажів електрокарів обидві компанії йдуть майже рівно: BYD продала 1,76 мільйона електромобілів, тоді як Tesla - 1,79 мільйона. Однак, на відміну від конкурента, китайський виробник активно реалізує ще й гібридні автомобілі, що значно збільшує загальний обсяг поставок. З урахуванням гібридів BYD за 2024 рік продав 4,27 мільйона авто, що наближає його до рівня Ford.
Варто зазначити, що, хоча BYD продовжує нарощувати обсяги виробництва, у 2025 році компанія скоригувала прогноз продажів до 5,5 мільйона машин. Проте початок року виявився багатообіцяючим: у січні-лютому продажі склали 623,3 тисячі одиниць, що майже вдвічі більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Основними ринками збуту BYD залишаються Китай, Європа, Сінгапур, Таїланд та Австралія, де компанія активно конкурує з місцевими та міжнародними автовиробниками. Однак у США китайський бренд поки що відсутній, і найближчим часом його поява малоймовірна через жорсткі мита, які обмежують імпорт китайських електромобілів.