Генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь скинув з шостого поверху свого заводу кавун, вкритий куленепробивним матеріалом, щоб продемонструвати стійкість акумулятора свого електричного автомобіля Xiaomi SU7 Ultra.
Замість традиційних краш-тестів чи стрільби з пістолетів, компанія вибрала цей нестандартний підхід. Кавун, який мав би розлетітися на частини при ударі об землю, залишився цілим, і Xiaomi продемонструвала це на відео.
Однак захисна речовина була настільки щільною, що навіть форма кавуна залишалася єдиним нагадуванням про його справжнє походження. Відповідаючи на запитання, чи можна з'їсти кавун після випробування, Лей Цзюнь зауважив: «Тепер навіть сокира його не розколе».
Цей матеріал розроблений для захисту тягової батареї електрокара від ударів. Окрім цього, Xiaomi використала 14-шарове армування з надміцними сталевими балками, систему активного охолодження та аерогелеву ізоляцію. Батарея також оснащена бездротовою системою контролю BMS, яка працює на основі штучного інтелекту.
Xiaomi SU7 Ultra оснащений трьома двигунами, які живляться від потрійного акумулятора NMC від компанії CATL ємністю 93,7 кВт-год. Заявлена швидкість зарядки з 10 до 80 відсотків складає лише 11 хвилин, а запас ходу за китайським циклом CLTC - до 620 кілометрів. Завдяки потужності в 1526 кінських сил, електрокар розганяється до 100 км/год за 1,98 секунди.
Продажі моделі вже почалися, а стартова ціна становить 529 900 юанів (приблизно 73 000 доларів США).