Австрійський тюнер VUK повернув Mercedes-AMG C 63 S справжній V8, встановивши модернізований двигун M177 потужністю до 700 кінських сил. Це не просто реверанс у бік класичних AMG, а спроба виправити ситуацію, що склалася з новим поколінням моделі.
Поточний C 63 S у кузові W206 втратив свій знаковий V8 і отримав гібридну установку на базі 2,0-літрової турбочетвірки M139, яка, незважаючи на загальну потужність у 680 к.с., не змогла завоювати прихильність шанувальників AMG. Висока ціна та нова концепція змусили Mercedes робити значні знижки на модель, а багато фанатів визнали її «втраченою» для класичного AMG-почерку.
У компанії VUK вирішили відновити історичну справедливість і повернути C 63 S восьмициліндровий характер. Проєкт тривав два роки, і це була не просто заміна двигуна, а комплексна технічна модернізація. Автомобіль зберіг повний привід, а нова версія M177 отримала модифікований картер, посилені турбокомпресори, збільшений інтеркулер та відсутність фільтра твердих частинок. Базова віддача становить 612 к.с., а для охочих доступний варіант із 700 к.с.
Комерційні перспективи цього свапу поки що неясні - VUK не коментує майбутнє проєкту. Однак тюнер готовий повторити подібну операцію і з Mercedes-AMG GLC 63, що може зацікавити прихильників класичних AMG-моторів, яких розчарувала електрифікація нової лінійки.
Переглянути цей допис в Instagram