Відновлення виробництва на легендарному заводі Mirafiori в Турині знаменує важливий етап для італійської автомобільної промисловості. Після тривалої паузи, викликаної спадом попиту, 20 січня підприємство запустило виробництво електричних Fiat 500, а вже наступного дня на лінії повернулися моделі Maserati, повноцінний запуск яких заплановано на 3 лютого.
Для Fiat 500 передбачено щоденний випуск від 140 до 160 автомобілів, що потребує залучення 60% персоналу, хоча наразі обмежується однією зміною. Тим часом Maserati готує до випуску свої розкішні GranTurismo та GranCabrio. До кінця січня планується виробництво близько 30 одиниць, із залученням підрозділів від кузовних робіт до фінального огляду.
Реакція профспілок на поновлення роботи здебільшого позитивна. Вони відзначають важливість цього кроку для уникнення економічних втрат працівників і підтримання життєздатності заводу. Водночас залишається проблема обмеженої зайнятості, адже відновлення не охопить усіх співробітників.
Завод Mirafiori, попри виклики, продовжує бути символом італійської автоіндустрії. Підтримання стабільного виробництва, адаптованого до ринкових змін, стане ключовим завданням для збереження його стратегічного значення й забезпечення зайнятості працівників.