Голова компанії CATL, Робін Цзен, заявив про готовність інвестувати в будівництво заводу в США. Він також зазначив, що раніше такі плани блокувалися американським урядом, однак він готовий перезавантажити проєкт. Колишній президент Дональд Трамп раніше висловлював підтримку проєктам, які фінансуються Китаєм, за умови, що вони передбачатимуть виробництво в США.
Трамп прагне заборонити імпорт автомобілів із Китаю, але водночас заявив, що дозволить китайським автовиробникам відкривати заводи на території Сполучених Штатів. Наразі електромобілі, які оснащені батареями CATL, не мають права на податкові пільги через обмеження, встановлені Законом про зниження інфляції. Проте ці обмеження можуть бути змінені, якщо адміністрація Трампа надасть підтримку виробництву на території США.
Цзен підтвердив, що раніше намагався встановити контакт із американськими законодавцями, але ці ініціативи були відхилені. Проте він натякнув, що продовжує розглядати можливість інвестицій у США.
Попри те, що як демократи, так і республіканці, включно з Дональдом Трампом, виступають проти імпорту китайських автомобілів, Трамп відзначав, що не має заперечень проти того, щоб китайські виробники відкривали заводи на території Америки.
На сьогодні CATL не виробляє батарей у США під власним брендом через чинні обмеження. Однак компанія надала ліцензію на свою технологію Ford, яка готується відкрити завод BlueOval Battery Park у Мічигані. На цьому заводі планують випускати літій-фосфатні (LFP) батареї для електромобілів F-150 Lightning та Mustang Mach-E.