Український ринок електрокарів дещо втрачає позиції на фоні європейських країн, знизившись на 15-у позицію по долі ринку електромобілів. Ще 3 місяці тому Україна займала 11-у стрічку в рейтингу серед європейських країн.
Одночасно знижується й доля ринку, які займають нові електрокари в Україні. За 9 місяців поточного року вони зайняли 16,7% українського авторинку. Це більше, ніж в минулому році - 15,9% за 9 місяців 2023 року, але менше, ніж за півріччя 2024, коли доля складала 16,9% ринку.
На фоні невеликого спаду долі українського електромобільного ринку, виросли показники в деяких європейських країнах. Наприклад, Україні за останні три місяці обійшла Австрія (було за 6 місяців 16,4%, стало за 9 місяців 17,1%), Великобританія (було 16,6%, стало 17,8%), Португалія (було 16,5%, стало 18,4%), Ісландія (було 15,0%, стало 20,7%) тощо.
Ну а що стосується абсолютних результатів продажів за 9 місяців поточного року, то в Україні було продано 9 тис. нових електромобілів. Це на 21,8% більше, ніж за аналогічний період минулого року (7,5 тис.). Але на фоні країн Європи це лише 18 позиція. Це краще, ніж результати України в цілому, про які ми раніше писали і де Україна на 22-й сходинці.
Цікаво, що Україна за продажами електрокарів випереджає значно більші в цілому ринки, такі як Румунія, Чехія, Угорщина та знаходиться на рівні Люксембургу та Польщі.
Але потенціал ринку в України ще досить великий. Наприклад, за динамікою зростання продажів нових електрокарів Україна знаходиться в ТОПі європейських країн, демонструючи все ще вражаючі +21,8%. Більше динаміка зростання лише у Бельгії (+40,2%), Данії (+49,1%), Чехії (+55,3%), Угорщини (+55,6%). У Мальти (+83,2%) та Кіпру (+53%) більші показники тільки через невелику порівняльну базу, де продажі рахуються кількома сотнями одиниць.
Ну і в України все ще доля продажів електрокарів більша, ніж в середньому по Європі - 16,7% у порівнянні із середніми 14,7%. Але все ж таки далеко до лідерів - Норвегія (88,2%), Данія (48,2%), Швеція (34%).