Здоровая подпитка дизеля

Тюнинговая компания Novitec. базирующаяся по соседству с именитыми "конюшнями" BMW в Баварии предприняла удачную попытку по внедрению дополнительных лошадок в мотор Альфы Ромео под номером 147. Модернизация двигателя 1.9 JTD вдохнула в него новую жизнь, более стремительную и интересную. Дополнительный прибор управления, что можно без проблем установить под капот Alfa Novitec в течение минимального количества минут, увеличивает число лошадиных сил со 150 до 180, на весомые 30 единиц. Суть решения Novitec сводится к более богатому кормлению двигателя топливом, что повышает отдачу дизеля, но сказывается на экономичности автомобиля.

Система управления двигателем не единственный козырь дизельной Alfa, прошедшей через руки немецких инженеров. Снаружи сразу заметны произошедшие с машиной изменения. В кузов автомобиля органично вписались пластиковые спойлеры на бамперах и крыше и накладки на пороги кузова. Кроме того, в задке кузова заметны две толстых выхлопных трубы из нержавеющей стали, которые свидетельствуют о том, что впереди, под капотом, произошли значительные изменения. Настройка выхлопа заботится о нотах выдаваемых итальянцем.

Салон не претерпел значительных изменений, так как изначально очень хорош. Ему только не хватало алюминиевых вставок, педалей и эстетически выверенной ручки коробки передач. Теперь все это у него есть.

Также Alfa Romeo 147 1.9 JTD понизили в дорожном просвете, то есть клиренс автомобиля уменьшился. Вообще Novitec сунул под Alfa другие элементы подвески, значительно увеличив ее жесткость и делая 147-ую модель ниже на 35-75 мм. Степень жесткости регулируется. На ажурные многоспицевые 19-дюймовые диски надеты низкопрофильные шины. Красивая Alfa Romeo зарядилась немецкими компонентами и баварским гоночным задором.