Компанія Munro з Глазго представила на нещодавній виставці Emergency Services Show незвичайний автомобіль для гірничорятувальної служби. Це електричний позашляховик MK_1 Montain Rescue, який багато в чому подібний до пікапа, показаного ще в травні цього року. Повнопривідна машина має відмінні позашляхові властивості: кліренс під днищем досягає 480 мм, а під мостами - 290 мм.
Вантажопідйомність дорівнює корисному навантаженню європіддону - 1050 кг. У кузові є місце для нош та аварійно-рятувального спорядження. Машина може працювати із причепом повною масою до 3,5 т.
Автомобіль MK_1 Montain Rescue укомплектовано електромотором з піковою потужністю 280 кВт і крутним моментом 700 Нм. Розгін від 0 до 96 км/год (60 миль на годину) займає лише 4,9 с. Батареї ємністю 82,4 кВт-год. забезпечують запас ходу до 300 км, що відповідає роботі 16 годин на бездоріжжі. На зарядку від 15 до 80% ємності постійним струмом 100 кВт йде всього 36 хвилин. Виробник стверджує, що ресурс позашляховика за належного технічного обслуговування досягає 50 років.
Зазначимо, що Munro є єдиною компанією у Шотландії, яка за останні чотири десятиліття налагодила випуск автомобіля легкого класу. На 2023 рік заплановано зробити близько 50 машин. Наступного року, після переходу на новий виробничий майданчик у Глазго, який забезпечить роботою 300 осіб, хочуть збудувати вже 250 електричних позашляховиків. А до 2027 року збільшити цей показник вдесятеро – до 2500 од.