Китайські автомобілі продовжують руйнувати стереотипи та знову приємно здивували у краш-тестах EuroNCAP. Моделі з Піднебесної виявили себе краще, ніж деякі сучасні авто європейського виробництва. Про це повідомляє офіційний сайт EuroNCAP.
Для випробувань обрали китайські моделі, які вже продаються в Європі, або незабаром з'являться там. Краш-тести пройшли кросовер Chery Omoda 5, мінівен Maxus MIFA 9, а також новий електрокар MG 4, який збирається на підприємстві в Китаї. Усі вони отримали максимальні п'ять зірок від EuroNCAP.
Особливо добре виступив новий Maxus MIFA 9 (у деяких країнах він також продається під британською маркою LDV). Мінівен заробив 93% за захист дорослих і 89% - за безпеку дітей. А Chery Omoda 5 має високу оцінку за пристрої безпеки - 88%.
Водночас, низка європейських моделей не змогли отримати 5 зірок EuroNCAP. На «четвірку» виступили кросовери Ford Puma та Peugeot 408, а також мінівен Volkswagen Touran. У всіх трьох авто помічено слабкий захист грудної клітки водія, а також недостатньо ефективну роботу систем активної безпеки.
Китайські моделі не вперше одержують високі оцінки на краш-тестах EuroNCAP. Раніше добре проявили себе електричний кросовер BYD, моделі від концернів Great Wall та Geely.
