В серпні пройшли митне оформлення близько 18,8 тисячі нових та вживаних легковиків. Вживаними із них було близько 15 тисяч. Для порівняння, в липні 2022 року, у перший місяць після скасування нульового розмитнення, загальна кількість імпортованих легковиків склала 13,6 тисячі, свідчать дані Держмитслужби.
Вживаними із них були близько половини. Тобто загальний приріст імпорту між червнем та липнем 2022 року склав 38%. Проте якщо показники порівнювати з іншими місяцями, картина не виглядає такою оптимістичною.
Так, у порівнянні з показниками червня цього року, коли ще діяло нульове розмитнення (понад 100 тисяч ввезених вживаних авто за місяць), це майже в 7 разів менше. Якщо порівнювати із серпнем минулого 2021 року, котрий виявився рекордним для українського авторинку, це - у 4 рази менше. Проте ринок живе і це дає надію, кажуть експерти Інституту досліджень авторинку.
Щодо цінової структури легковиків з пробігом, які оформили у серпні, то більшість авто (45%) коштувала менш як $6 тисяч. Таких машин імпортували близько 8,5 тис. штук. Машин вартістю $6-10 тис. оформили 3990 шт., у ціновому діапазоні $10-30 тис. опинилися 4527 шт., а автомобілів з цінником понад $30+ тис. нарахували лише 1717 шт. Загалом купівельна спроможність українців залишається стабільно низькою та в більшості вони потребують машин доступної цінової категорії.