Победа Ford над Ferrari в Ле-Мане в 1966 году, очевидно, знаковое событие. И американская компания не пришла к чемпионскому титулу в одночасье. Прототип GT40 претерпел множество изменений, и красно-золотой GT40 Mk I от Alan Mann Racing, названный AM GT-1 – один из промежуточных результатов. Исторический прототип «духовно» лег в основу сегодняшней спецверсии.
С моделью Ford GT Alan Mann Heritage Edition смогут познакомиться посетители Чикагского автосалона. Ее нельзя не заметить: кузов окрашен в ярко-красный цвет, разбавленный золотой и белой графикой и номером 16, который был и у оригинала во время гонок.
Чего не было на старом GT40, так это карбона. У спецверсии из углеродного волокна сделаны пороги, задний диффузор, корпуса боковых зеркал, передний сплиттер и другие элементы обвеса.
В салоне красно-золотая тема продолжается на подрулевых лепестках, прострочке, креслах и вставках на приборной панели. В качестве материала отделки использованы темная кожа и алькантара. Местами встречается углепластик, а на дверных картах выгравирована цифра 16.
На Чикагском автосалоне пару Ford GT Alan Mann Heritage Edition составит оригинальный прототип AM GT-1 1966 года. Тираж спецверсии пока не называют, но поскольку производство Ford GT сворачивается, то это будет, безусловно, очень редкая машина. Выставка откроется уже через несколько дней, 12 февраля.