Стартап Fresco Motors из норвежского Трондхейма, основанный в 2019 году, в феврале представил электрокар XL, который призван составить конкуренцию Tesla и Porsche на местном рынке. Для новинки заявлен рекордный по нынешним меркам запас хода на уровне 1000 километров, двухмоторная силовая установка, полный привод и разгон до «сотни» за две секунды. Прием заказов уже открыт, хотя сроки появления машины в продаже не объявлены.
Норвежский автомобильный рынок специфичен: на долю электрокаров в стране приходится около 70 процентов от общего объема продаж. Особой популярностью пользуются Tesla Model Y и Model 3, Volkswagen ID.4 и ID.3, а также Porsche Taycan (например, в январе Тайкан обошел по количеству зарегистрированных экземпляров все бензиновые автомобили вместе взятые). Однако национального электрокара до недавнего времени в Норвегии не было, и компания Fresco Motors, названная в честь американского инженера и футуриста Жака Фреско, решила это исправить.
В 2019 году был анонсирован электрический седан Fresco Reverie, который еще до премьеры собрал несколько десятков предварительных заказов среди местных поклонников электрокаров. Затем о стартапе на несколько лет забыли, пока он не вернулся в 2022 году с сенсационным заявлением: для Норвегии разрабатывается электромобиль с рекордным запасом хода на тысячу километров. Для сравнения, на сегодняшний день самым дальнобойным электрокаром считается Lucid Air, который способен проехать без подзарядки 837 километров. Правда, в разработке у Mercedes-Benz находится Vision EQXX с аналогичным запасом хода в 1000 километров, но в серию он пока не пошел.
Электрокар назвали Fresco XL, и он не имеет ничего общего с так и не реализованным Reverie. Из описания модели на сайте стартапа следует, что он получит интегрированную в силовую структуру батарею, двухмоторную установку (по одному электромотору на каждой из осей) и четырехступенчатый автомат. С места до 100 километров в час XL разгоняется за две секунды (на уровне самой мощной Tesla), а максимальная скорость составляет 300 километров в час.
Фотографий интерьера новинки пока нет, но ей обещан восьмиместный салон, причем пассажирские кресла можно будет превратить в спальные места.
В настоящее время Fresco находится в поиске инвесторов, которые помогут в воплощении амбициозного проекта, и ведет переговоры с неназванными «известными поставщиками». Сроки появления XL в продажи не указаны, но компания уже открыла прием предварительных заказов.
