Британская фирма MG Motor, в последние полтора десятилетия принадлежащая китайцам SAIC, готовится встретить столетие в 2024 году. К юбилею она хочет подойти, расширив свое глобальное присутствие до 100 рынков и увеличив годовой объем продаж до 1 миллиона машин, пишет Autocar.
Чтобы достичь этих целей, марка будет развивать модельный ряд и пытаться завлечь новую аудиторию. Электромобили MG5 EV и ZS EV уже завоевали определенную популярность в Европе, а теперь на подходе целая новая линейка под названием Cyber, ориентированная на молодежь.
Весной прошлого года MG показала на автосалоне в Шанхае концепт Cyberster, созданный в лондонской дизайн-студии SAIC. По итогам успешной краудфандинговой кампании боссы приняли решение запустить батарейный родстер в производство. И теперь похоже, что его готовят как раз к юбилею.
Представитель MG заявил: «Ребята, мы готовим для вас сюрприз. Конечно, мы помним, что в прошлом были производителем доступных спорткаров. Теперь мы электромобильный бренд, и мы собираемся всех удивить, освоив совершенно новые сегменты рынка». Главный дизайнер британского офиса MG Карл Готэм намекнул, что до дилеров доберется упрощенная версия прошлогоднего Cyberster.
Упомянутый концепт имел винтажный дизайн, отчасти вдохновленный моделью MGB, выпускавшейся в шестидесятые-семидесятые годы прошлого века, и необычную светотехнику Magic Eye, похожую на глаза с веками. Для электромобиля были заявлены разгон до сотни за неполные 3 секунды, запас хода в 800 километров на одном заряде и «автопилот» третьего уровня автономности, но если фирма действительно собирается выпустить бюджетный батарейный родстер – по сути, первый в мире – то с конвейера наверняка будет сходить нечто более скромное.