Марка Mazda рассказала о доработках, которые получил спорткар MX5 со сменой модельного года. Кроме новых цветов кузова и вариантов отделки интерьера, модель MX?5 обзавелась более современной технологией стабилизации KPC (Kinematic Posture Control), которая обеспечивает стабильное положение кузова машины и повышенную курсовую устойчивость в поворотах. В Японии продажи обновлённого спорткара стартуют в январе 2022 года.
Система KPC новой Mazda MX-5 призвана поддерживать горизонтальное положение кузова автомобиля. Электроника отслеживает уровень боковых перегрузок, поэтому при превышении определённого значения в повороте она подтормаживает внутреннее заднее колесо, что не позволяет кузову машины крениться.
Кроме того, система KPC умеет оценивать разницу в скорости вращения левого и правого колёс на задней оси. В компании Mazda утверждают, что данная способность позволяет электронике линейно корректировать степень своего вмешательства в зависимости от нагрузки. Добавление новой системы практически не повлияло на массу спорткара Mazda MX-5: прирост оценивается менее чем в 1 грамм.
В списке доступных цветов кузова нового спорткара Mazda MX-5 появился оттенок Platinum Quartz Metallic, а салон теперь можно отделать терракотовой кожей. Кроме этого, ещё раз подтверждено появление у модели особой версии 990S, которая отличается уменьшенным весом и поэтому выпускается лишь с компактным 130-сильным двигателем рабочим объёмом 1,5 литра.
Повлияют ли указанные изменения на глобальную версию спорткара Mazda MX-5, пока не уточняется. В Японии обновлённый спорткар MX?5 будет стоить от 2 млн 623 тыс. 500 до 3 млн 922 тыс. 600 иен ($23 000–34 400).