В сети появились неофициальные данные, что глава PSA Peugeot Citroen Кристиан Стейф решил начать серийное производство карбонового концепта Peugeot 308 RC-Z.
Как сообщает WorldCarFans, альянс может возложить миссию по производству «французского ответа ТТ» на австрийское предприятие компании Magna, но официального заявления еще не было сделано и на этот контракт могут надеятся другие европейские «автосборщики»- компании Bertone, Karmann и Heuliez.
Концепт Peugeot RC Z с кузовом из карбона и алюминия был построен на платформе PF2 и оборудован турбированным 1,6-литровым бензиновым THC мотором от Peugeot 207 RC. При этом мощность двигателя увеличилась на 43 л.с. и стала равняться 218 лошадиным силам.