Переработка на украинских НПЗ будет снижаться, импорт – расти
17:55 10.12.2007
К 2012 году половина потребляемых в Украине нефтепродуктов будет ввозиться в страну из-за рубежа, заявил вице-президент по продаже и логистике ООО «ТНК-ВР Коммерс» Феликс Лунев, выступая на третьей Международной конференции «Рынок нефтепродуктов Украины: тенденции развития, технологии, оборудование», проходившей в Киеве. По его мнению, в ближайшие годы украинские нефтеперерабатывающие предприятия продолжат снижать объемы производства, а перспективу имеют лишь те НПЗ, которые смогут перейти на выпуск продукции по европейским нормам Евро-3 и Евро-4. Феликс Лунев отметил, что цена нефти для Украины после отмены импортных пошлин на нефтепродукты перестала играть роль основного ценообразующего фактора. А ценовым маркером для украинского топливного рынка сегодня является стоимость импортируемых в страну нефтепродуктов. «Я отслеживаю, почем импортеры могут завезти бензин, так как не могу торговать значительно выше или ниже этих цифр. В первом случае я рискую остаться со своим товаром, а во втором, я напротив «высушу» рынок», — заявил вице-президент по продаже и логистике ООО «ТНК-ВР Коммерс». По его словам, в ближайшие несколько лет импорт нефтепродуктов будет только расти, что увеличит зависимость страны от конъюнктуры мирового топливного рынка. «Доля украинских НПЗ на сегодня составляет менее 70%, недостающую часть обеспечивают импортеры, в основном из Белоруссии, России и Румынии, — отметил топ-менеджер. — После снятия барьеров, они стремительно наращивают свое присутствие, пользуясь серыми схемами, недоступными для компаний, прозрачных в налоговом отношении».
Источник: АвтоЦентр
К 2012 году половина потребляемых в Украине нефтепродуктов будет ввозиться в страну из-за рубежа, заявил вице-президент по продаже и логистике ООО «ТНК-ВР Коммерс» Феликс Лунев, выступая на третьей Международной конференции «Рынок нефтепродуктов Украины: тенденции развития, технологии, оборудование», проходившей в Киеве. По его мнению, в ближайшие годы украинские нефтеперерабатывающие предприятия продолжат снижать объемы производства, а перспективу имеют лишь те НПЗ, которые смогут перейти на выпуск продукции по европейским нормам Евро-3 и Евро-4. Феликс Лунев отметил, что цена нефти для Украины после отмены импортных пошлин на нефтепродукты перестала играть роль основного ценообразующего фактора. А ценовым маркером для украинского топливного рынка сегодня является стоимость импортируемых в страну нефтепродуктов. «Я отслеживаю, почем импортеры могут завезти бензин, так как не могу торговать значительно выше или ниже этих цифр. В первом случае я рискую остаться со своим товаром, а во втором, я напротив «высушу» рынок», — заявил вице-президент по продаже и логистике ООО «ТНК-ВР Коммерс». По его словам, в ближайшие несколько лет импорт нефтепродуктов будет только расти, что увеличит зависимость страны от конъюнктуры мирового топливного рынка. «Доля украинских НПЗ на сегодня составляет менее 70%, недостающую часть обеспечивают импортеры, в основном из Белоруссии, России и Румынии, — отметил топ-менеджер. — После снятия барьеров, они стремительно наращивают свое присутствие, пользуясь серыми схемами, недоступными для компаний, прозрачных в налоговом отношении».