Седан Ghibli и паркетник Levante представлены на Шанхайском автошоу в новом исполнении F Tributo Special Edition, посвящённом гоночному дебюту Maserati 95 лет назад. Внешне спецверсии отличаются красным и синим окрасом, жёлтой окантовкой колёсных дисков Anteo и Titano диаметром 21 дюйм, жёлтыми тормозными суппортами, глянцево-чёрными значками F Tributo на передних крыльях и логотипом с трезубцем в цвет кузова на задних стойках. Судя по всему, серия адресована не только Китаю.
Цвета кузовов считаются эксклюзивными. Красный Rosso Tributo отсылает к славному прошлому Maserati в итальянском автоспорте. Ярко-синий Azzurro Tributo указывает на историческую родину бренда, будучи одним из двух цветов флага Модены (второй жёлтый). Название серии резонирует с Ferrari F8 Tributo.
Салоны просто отделаны чёрной кожей Pieno Fiore с красной или жёлтой прострочкой. Весь нехитрый стайлинг-пакет напоминает: 25 апреля 1926 года Альфьери Мазерати за рулём спорткара Tipo 26 финишировал первым в гонке Targa Florio (о девятом месте в общем зачёте компания умалчивает).
Цены на пакет F Tributo не обнародованы. Ghibli в КНР «начинается» с 729 200 юаней ($11 2300), Levante - с 899 800 ($138 500). По данным Китайской ассоциации дилеров (CADA), 2020 год был тяжёлым для всех итальянских суперкаров: продажи Maserati сократились на 34% (примерно до 4800 единиц), Ferrari на 49% (293), Lamborghini на 19,4% (604). Давиде Грассо, отвечающий за Maserati в группе Stellantis, на выставке Auto Shanghai заявил:
«Шанхайское автошоу знаменует собой полное восстановление после тяжёлой эпидемии. Открылась новая глава, и мы уверены в будущем».
