Компания KIA продолжает процесс перехода от традиционных двигателей внутреннего сгорания к электромоторам. В рамках нового вектора развития марка готовится к премьере первой электрической модели на новой платформе E-GMP. На этот раз стали известны некоторые технические подробности будущей новинки под предварительным названием CV.
В основе нового KIA CV лежит заднеприводная платформа E-GMP. Эта архитектура станет основой для электрокаров Ioniq от Hyundai, а также многих других седанов, хэтчбеков и кроссоверов обеих корейских марок. Особенностью платформы является интегрированный блок управления зарядкой (Integrated Charging Control Unit). Он позволяет пополнять запас от внешнего источника, а также применять двунаправленную технологию для питания других устройств или чужого электромобиля.
По информации представителей корейской компании, электрический KIA CV будет способен преодолевать 500 километров на одном заряде аккумулятора. В то же время благодаря технологии сверхбыстрой зарядки получить 100 километров дополнительного пробега можно будет всего четыре минуты.
Кроме того, электрическая силовая установка KIA CV позволит модели разгоняться до «сотни» всего за три секунды.
Ожидается, что дебют KIA CV состоится уже в марте нынешнего года. Первый электрокар линейки получит адаптивный круиз-контроль(Highway Driving Assist Level 2). А начиная с 2023 года электромобили KIA оснастят системой автономного вождения Highway Driving Pilot.
В ноябре прошлого года компания KIA приступила к дорожным испытаниям электромобиля с кодовым названием CV. Тогда же фотошпионам удалось заглянуть в салон новинки и сфотографировать переднюю панель.
