Компания Ford продолжает разработку собственного автопилота, который позволит водителю убирать руки с руля, и постепенно раскрывает детали о новой системе. Стало известно, что новую опцию получит не одна, а две модели, а минимальная доплата за установку составит 1595 долларов.
Автопилот Ford дебютирует на электрическом кроссовере Mustang Mach-E 2021 модельного года, а в третьем квартале следующего года будет доступен для бестселлера марки в США – пикапа F-150.
Система под названием Active Drive Assist (ADA) станет частью пакета Co-Pilot 360 Active 2.0. В её основе – уже доступный интеллектуальный круиз-контроль, который получит новые функции, благодаря которым водитель сможет не держать руки на руле продолжительное время. Однако водителю придётся постоянно следить за дорогой – за его взглядом и положением головы будет следить инфракрасная камера. При этом в Ford заверяют, что система сможет распознавать как солнечные очки, так и защитную маску.
Ford Active Drive Assist
Автопилот Ford сможет работать только на дорогах, внесённых в базу навигатора. На сегодняшний день в пятидесяти штатах США, а также на территории Канады, имеется более 100 000 миль (более 160 километров) таких дорог, называемых Hands-Free Zones.
Автопилот по умолчанию установят на F-150 в исполнении Limited, а покупателям версий Lariat, King Ranch и Platinum придётся доплатить за новшество 1595 долларов. Что касается кроссовера Mach-E, то ADA получат сразу три комплектации – CA Route 1, Premium и First Edition. Для базовой Select система будет доступна только вместе с установкой пакета Comfort and Technology за 3200 долларов.
На прошлой неделе издание Consumer Reports провело тестирование систем полуавтономного вождения, состоящее из 36 тестов в пяти категориях. Выяснилось, что автопилот Tesla не является лучшим на сегодняшний день – по итогам тестов он уступил системе Super Cruise компании Cadillac.