У фирмы уже есть электрокроссовер, скоро будет "зеленый" флагманский седан. А теперь заговорили и о "бюджетном" варианте.
Изначально планировалось, что самый компактный электрокар Mercedes-Benz станет трехдверным хетчбэком: во всяком случае, именно в таком виде концепт EQA дебютировал однажды в Женеве. Но на конструкцию серийной машины, очевидно, повлияли нынешние тренды. Тизерное изображение небольшого кроссовера EQA показали на премьере его бензинового собрата Mercedes-Benz GLA.
Судя по изображениям, особо отличаться от своих компактных собратьев электроверсия не будет, хотя возможны кое-какие тонкие детали наподобие закрытой "решетки радиатора" или колесных дисков особой формы, оптимизированной с точки зрения аэродинамики. Дебютирует серийный Mercedes-Benz EQA в течение следующего года, а позже электроверсия появится и у семиместного GLB. Выйдет она, понятное дело, под индексом EQB.
До того электрифицировать планируется и стандартный GLA. Для вседорожника должны адаптировать гибридные силовые установки, уже применяемые на А- и B-классах с индексом 250e. Гибридному кроссоверу обещана возможность проезжать без задействования ДВС до 70 километров, и если глава Daimler Ола Каллениус, озвучивший эту цифру, имел в виду замеры по циклу WLTP, то такой вседорожник обещает стать рекордсменом семейства по экономичности.