Электрификация неуклонно захлестывает автомобильную промышленность, но есть сегмент, на который ее влияние по-прежнему минимально - речь идет о бюджетных моделях для массового рынка.
Так, в компании Volkswagen заявили, что не планирует использовать гибридные или полностью электрические силовые установки на своем компактном кроссовере T-Cross, так как это сделает автомобиль слишком дорогим, и даже дороже, чем предстоящая массовая электромобильная линейка концерна под индексом I.D.
T-Cross является самым маленьким кроссовером Volkswagen - он основан на платформе Polo, и является соперником таких моделей как Renault Captur и других малолитражных моделей в Европе.
В Европе клиенты могут выбирать кроссовер с мотором на 1 литр, который может выдавать мощность в 93 или 113 лошадиных сил в зависимости от версии. Работают моторы с 5- и 6-ступенчатым механическими КПП или автоматической 7-скоростной. В будущем ожидается версия на 1,5 литра, а также 1,6-литровый дизель.
Подробнее о моторах Т-Кросс 2019 в тест-драйве от InfoCar: