Опубликованы фотографии новой «четырехдверки» Хёндэ без какого-либо камуфляжа. Модель выйдет на рынок в этом году.
Предвестника нового седана Hyundai Lafesta – одноименный концепт – показали в апреле 2018-го в рамках Пекинского автосалона. А сегодня в базе министерства промышленности Китая появились снимки серийной модели. Новинка предназначена для «поднебесного» рынка, ее производство наладят на заводе совместного предприятия Beijing Hyundai в Чунцине, старт продаж намечен на четвертый квартал текущего года. Отметим, в линейке Nissan есть минивэн Lafesta, его выпускают с 2004 года, но в Китае эта модель не представлена.
Судя по фото, товарная «четырехдверка» в целом сохранила дизайн прототипа, который, в свою очередь, построен по мотивам другого шоу-кара Хёндэ – Le Fil Rouge. При этом в продажу Lafesta поступит в двух модификациях: у одной радиаторная решетка имеет горизонтальные плашки, патрубок выхлопной системы у такого автомобиля спрятан; у второй версии – решетка с ячеистым рисунком, а два патрубка выставлены напоказ (впрочем, наверняка один из них фальшивый).
По предварительным данным, седан Lafesta создан на базе Hyundai Elantra. Длина новой «четырехдверки» равна 4 660 мм, ширина – 1 790 мм, высота – 1 425 мм, размер колесной базы составляет 2 700 мм. Для сравнения, габариты китайской версии Элантры: 4 610/1 800/1 450 мм, расстояние между осями – те же 2 700 мм. Предполагается, что у Lafesta задняя подвеска – многорычажная, тогда как у Elantra – полузависимая.
Китайцам новинку Hyundai предложат с бензиновыми «турбочетверками» 1.4 T-GDI и 1.6 T-GDI, которые хорошо знакомы по другим моделям марки. У Lafesta первый двигатель выдает 140 л.с., для второго предусмотрено два варианта мощности – 190 и 204 л.с. Оба мотора сочетаются с семиступенчатым преселективным «роботом».
Скорее всего, Lafesta окажется дороже Элантры. Последняя модель в Китае сегодня стоит от 99 800 юаней ($15 000). Пока нет информации о планах Хёндэ продавать новую «четырехдверку» за пределами Поднебесной.
Ранее в Сети появились фотографии интерьера серийной Lafesta. Седан получил трехспицевое рулевое колесо и мультимедийную систему с «парящим» сенсорным экраном, а кресла новинки обиты «кожей» с прострочкой и красными вставками.