В конце сентября корпорация «АИС» провела презентацию модернизированных автобетоносмесителей на шасси КАМАЗ в городе Днепропетровске.
Представители российской компании «КАМАЗ» и корпорации «АИС» презентовали две модели автобетоносмесителей - 58147С и 581453, которые относятся к лучшим образцам бетоносмесительной техники. Автомобили привлекли внимание потенциальных покупателей - представителей региональных строительных компаний, бизнесменов, предпринимателей. Автотехника, предназначенная для доставки и приготовления бетонной смеси, помимо функциональной эффективности, отличается способностью работать в экстремальных погодных и климатических условиях. Это делает ее незаменимой на любой строительной площадке. А многолетний опыт и репутация завода-производителя ОАО «ТЗА» (Туймазинский завод автобетоносмесителей) служит гарантией качества. Учитывая положительную тенденцию развития строительного рынка Украины, эксперты прогнозируют рост интереса к спецтехнике и увеличение продаж автобетоносмесителей.
Автобетоносмеситель 58147С имеет смесительный барабан емкостью 7 куб. м с гидромеханическим приводом, работающим от автономного двигателя. Миксер и его лопасти изготовлены из износостойких сталей, благодаря чему срок службы автомобиля продлевается в 1,5-2 раза. Индивидуальный топливный бак от автономного двигателя обеспечивает полную самостоятельность бетоносмесительной установки, улучшает запуск двигателя и увеличивает ресурс его эксплуатации. Автомобиль оснащен дизельным турбодвигателем мощностью 320 л.с., а система водопитания предусматривает подогрев воды выхлопными газами двигателя шасси.
Автобетоносмеситель 581453 - технологическое оборудование, смонтированное на шасси автомобиля повышенной грузоподъемности КАМАЗ 6520, емкость миксера – 9 куб.м. Откидной кронштейн разгрузочного лотка позволяет выгружать бетонную смесь непосредственно с приемной воронки в специальные емкости (стаканы). Смесительный барабан оснащен гидравлическим приводом с отбором мощности от автономного двигателя Hatz 4M41 в комплекте с пультом управления, обеспечивающим запуск двигателя и автоматизированный контроль его работы. Подача воды из бака в смесительный барабан производится центробежным насосом NAS-4R с приводом от планетарного редуктора, для холодного времени года предусмотрен подогрев воды в водобаке.