На автосалоне в Женеве шеф-дизайнер Aston Martin Марек Райхман, назвал Rolls-Royce «древней Грецией» сегмента роскошных автомобилей.
Райхман уверен, что мир давно изменился, но в Rolls-Royce этого не заметили и продолжают предлагать клиентам «Букингемский дворец на колесах». Кроме того, представитель Aston Martin раскритиковал консерватизм Rolls-Royce — ему не понравилось то, что они предлагают автомобили только с двенадцатицилиндровым двигателем.
Глава Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос не очень был рад слышать такую критику: он просто отказался видеть Aston Martin в числе конкурентов — заявил, что «его компания и Aston Martin выступают в разных «весовых категориях». Мюллер-Отвос считает, что Aston Martin никогда не добьется результатов Rolls-Royce из-за того, что оппоненты просто не знают, что предложить покупателю — «имеют весьма смутное представление о том, как должен выглядеть роскошный британский автомобиль».
Райхман ответил следующее — «нужно идти в ногу со временем и предлагать клиентам люксовые электромобили». Поэтому в Aston Martin решили возродить бренд Lagonda, который будет заниматься только электромобилями. Концепт-кар Lagonda Vision и стал показателем того, как может выглядеть вся линейка.
Глава Rolls-Royce скептически настроен относительно электромобилей — его компания выпустит электрокар только в том случае, когда будет создана сопутствующая инфраструктура. Иначе автомобиль будет причинять неудобства клиенту, что «противоречит философии Rolls-Royce».