В Украине стартовали продажи обновленного кроссовера Subaru Outback. Внешне самым заметным изменением является новая LED-оптика. Также автомобиль примерил на себя радиаторную решетку нового дизайна и обновленный передний бампер.
В салоне появилась новая информационно-развлекательная система с сенсорным дисплеем диагональю 8 дюймов. Мультимедиа имеет встроенную навигацию TomTom и поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto. В интерьере водителя также ждет новый руль с более эргономичным расположением кнопок. В качестве опции на крыше автомобиля предусмотрен люк с электроприводом.
Системы активной безопасности вышли на качественно новый уровень благодаря инновационной системе от Subaru - EyeSight. Стереокамера, установленная у зеркала заднего вида «видит» и распознает автомобили, мотоциклы, велосипеды и даже отдельных пешеходов на проезжей части. Электроника автоматически анализирует расстояние и скорость объектов впереди (реагируя также на срабатывание чужих стоп-сигналов) и при необходимости может самостоятельно задействовать тормоза, чтобы предотвратить аварию. В состав EyeSight входит несколько функций: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о пересечении разметки и отклонения от полосы движения, система напоминания о начале движения авто впереди в пробках и система, ограничивающая мощность силового агрегата в случае обнаружения перед машиной недвижимого объекта (при ошибочном включении водителем режима трансмиссии Drive вместо Reverse).
Для удобства водителя во все комплектации кроссовера включен пакет Advanced package, в который входят модуль автоматического управления дальним светом фар, система определения препятствий позади автомобиля и три камеры фронтального и бокового обзора.
Под капотом Subaru Outback работает 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 175 л. с. и с максимальным крутящим моментом в 235 Нм. 16-клапанный оппозитный двигатель сочетается с бесступенчатым вариатором Lineartronic. На скоростной трассе и на бездорожье пригодится фирменный симметричный постоянный полный привод. Его многодисковая муфта с электронным управлением распределяет крутящий момент между осями, учитывая условия движения. При нормальных условиях на переднюю ось приходится 60%, на корму - 40% потока мощности. Когда возникает опасность буксования, это отношение меняется.
Узнайте больше о новом Subaru Outback или у официальных дилеров.
Либо же посмотрите детальный обзор от команды InfoCar: