Компания Porsche начала тестировать на Нюрбургринге первый в своей истории серийный электрокар, который дебютирует в 2019 году. Фотографии тестового прототипа новинки опубликовало издание Auto Express.
Судя по снимкам, товарный электрический спорткар сохранит основные стилистические черты прототипа Mission E, представленного 2015 году на Франкфуртском автосалоне. Основным отличием станут стандартные задние двери, которые заменят заднепетельные двери концепт-кара, открывавшиеся против направления движения.
Прототип Porsche Mission E был укомплектован двумя электрическими моторами, расположенными на передней и задней оси. В сумме агрегаты развивают более 600 лошадиных сил, благодаря чему Porsche Mission E способен ускоряться с места до 100 км/ч за 3,5 секунды
Максимальный пробег без подзарядки аккумуляторов составил около 500 километров (по европейскому циклу NEDC). Запас батарей можно пополнить на 80% примерно за полчаса при помощи системы быстрой подзарядки.
По предварительным данным, серийный Porsche Mission E будет предлагаться с моторами различной мощности и аккумуляторами разной емкости. Модификации можно будет отличить по фирменным обозначениям, например, S и GTS.
Ранее сообщалось, что цены на первый электрокар Porsche будут начинаться примерно от 90 тыс. евро. Таким образом, «зеленый» спорткар окажется не дороже базовой версии модели Panamera.