Да и сейчас ее нет... Однако у Lexus другое мнение. И вот на автосалоне в Шанхае представлен модернизированный NX.
Теперь передняя часть машины стала еще более агрессивная за счет новой решетки радиатора. Появились также чуть другие передние фары и новые дневные ходовые огни. Есть и менее заметные глазу изменения.
Кроссовер по-прежнему будет иметь 2-литровый турбированный мотор или 2,5-литровый атмосферник, который трудится в паре с электродвигателем. А вот подвеска подверглась модернизации — японцы обещают «улучшенную плавность хода и управляемость». Но оставим эти слова пока на совести разработчиков. Пока же для нас важнее другое: Lexus NX еще на некоторое время останется одним из самых интересных с точки зрения дизайна кроссоверов на рынке. А уж нравится вам его внешность или нет — дело второе.