Власти штата Калифорния заставят концерн Volkswagen разработать и вывести на местный рынок несколько моделей с электрическими силовыми установками. Такое требование содержится в сепаратном мировом соглашении по урегулированию «дизельного скандала», заключенного между немецким автоконцерном и Калифорнийским советом по охране окружающей среды (CARB).
Ранее Агентство охраны окружающей среды США (EPA) постановило, что «обманное оборудование» есть не только в двухлитровых дизельных «четверках», но и в трехлитровых агрегатах V6 автомобилей марок Volkswagen, Audi и Porsche. Всего с 2009 по 2016 года в США было продано более 80 тысяч таких машин, 15 тысяч из которых — в Калифорнии.
«В рамках сепаратного соглашения автопроизводители обязаны до 2019 года начать продавать в Калифорнии как минимум три электрические модели, включая один кроссовер. Кроме того, еще один вседорожник должен появиться в штате к 2020 году. Продажи этих машин должны продлиться по крайней мере до 2016 года», — отмечено в требовании CARB по урегулированию вопроса об автомобилях с трехлитровыми моторами.
«Фольксваген» также обязали к середине 2017 года выплатить штату 25 миллионов долларов, которые пойдут на программы по обновлению автопарка и созданию инфраструктуры для «зеленых» машин.
На данный момент сумма, которая потребуется VW для устранения последствий «дизельного скандала» в США и Канаде, оценивается примерно в 18 миллиардов долларов.
В CARB уточнили, что одной из электрических моделей может стать хэтчбек e-Golf, уже продающийся в Калифорнии. Однако, по всей видимости, немцам придется ускорить разработку других электрокаров, чтобы уложиться в установленные судом сроки.
В январе на Детройтском автосалоне дебютирует прототип электрического минивэна, в основу которого ляжет совершенно новая платформа MEB. Кроме того, на этой же архитектуре построят «зеленый» хэтчбек, концепт которого был представлен осенью на Парижском автосалоне. Во время премьеры электрокара I.D. немцы говорили, что его товарный вариант появится к 2020 году.