Глава концерна Ford Алан Малалли (Alan Mulally) подтвердил, что видит будущее компании в сокращение числа платформ использующихся по всему миру, и таким образом значительно уменьшит затраты. «Меньше платформ – больше инвестиций в конкретный автомобиль», - сказал Малалли в одном из интервью.
Как ожидается, к 2012 году Ford будет использовать всего десять основных платформ для производства 70% всех автомобилей концерна в мире: B2E – для компактов типа Mazda2, текущую C1 для Mazda3, Volvo S40, Ford Focus и EUCD (Mondeo, S-Max). В Австралии будут разработаны еще две заднеприводные платформы для маленького пикапа и большого седана.