По итогам 2015 года «КамАЗ» продал 29 704 грузовых автомобиля и шасси (-29%), что позволило получить выручку в размере 97,5 млрд рублей ($1,43 млрд) и снизить убыток до 2,4 млрд рублей ($35,15 млн), вместо планируемых 3,6 млрд рублей ($52,73 млн), говорится в сообщении российского автопроизводителя. При этом доля «КамАЗа» на российском рынке грузовиков выросла с 41 до 51%.
Падение продаж и отрицательный финансовый показатель стали результатом увеличения стоимости компонентов для автомобилей, ослабления национальной валюты, и в целом – экономического кризиса.
«В условиях уменьшения объёмов продаж грузовых автомобилей в России, что стало следствием макроэкономической нестабильности и снижения инвестиционной активности в стране, мы сосредоточили усилия на повышении эффективности бизнеса и развитии экспорта, - прокомментировал Сергей Когогин итоги года. - За счёт различных управленческих, технических и технологических решений мы сэкономили свыше 17 млрд рублей, а на экспортном направлении увеличили выручку более чем на 20%».