Компания Buick представила американскую версию кроссовера Envision. Вседорожник, ставший первой моделью General Motors, выпускаемой в Китае для рынка США, позиционируется в качестве конкурента Audi Q5, Acura RDX и Lincoln MKC. Модификация для рынка КНР была представлена в 2014 году.
Габаритная длина Envision составляет 4666 миллиметров, ширина – 1839 миллиметров, а высота – 1697 миллиметров. Колесная база кроссовера равна 2740 миллиметрам. Audi Q5 на 37 миллиметров короче, на 59 миллиметров шире и на 42 миллиметра ниже новой модели Buick. Разница в размере колесной базы составляет 67 миллиметров в пользу немецкого вседорожника.
Для Envision американский автопроизводитель предложит лишь один двигатель: двухлитровую алюминиевую «четверку» с турбиной twin-scroll. Отдача мотора составляет 255 лошадиных сил и 353 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается только с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.
Новый кроссовер Buick также укомплектован системой полного привода Twin Clutch AWD, в которой управление тягой между задними колесами осуществляется при помощи пары муфт. Аналогичная система используется на флагманском седана марки – LaCrosse последнего поколения.
Кроссовер Envision также стал первым «Бьюиком» с новым многофункциональным рулевым колесом.
В перечень доступного для Envision оборудования входят мультимедийная система IntelliLink с восьмидюймовым экраном, возможностью подключения внешних носителей и точкой доступа Wi-Fi, 19-дюймовые колесные диски, трехзонный климат-контроль, подогрев всех кресел и рулевого колеса, электропривод передних сидений, панорамная крыша, аудиосистема Bose, а также функция бесключевого доступа и запуска двигателя.
Сборку Buick Envision наладят в Китае. Продажи вседорожника, первый показ которого состоится на моторшоу в Детройте, начнутся в США во втором квартале 2016 года.
На Детройтском автосалоне компания Buick также представит концептуальное купе Avista. Прототип оснастили трехлитровым твин-турбо мотором V6, мощность которого составляет 400 лошадиных сил. Помимо этого, двухвдерку укомплектовали адаптивной подвеской Magnetic Ride.
