Эд Тёрнер и его команда представили новый проект на базе Honda CX500. Заказчик предоставил мастерам мотоцикл с пробегом 30 000 миль, а также фотографии и схемы того, чего он хочет. Карл, один из мастеров Эда, пытался уговорить заказчика взять Moto Guzzi, но тот настаивал на своем. В итоге, пришлось разбирать японский байк и что-то с ним делать.
«Нет слов, чтобы описать раму. Дизайнерское кощунство», — говорит Карл.
Карл, таким образом, оставил только рулевую колонку, а остальную часть изготовил самостоятельно.
Особенности проекта:
