Skoda Karoq 2.0 TDI AT Style 4х4 (110)
Технические характеристики
Двигатель
Двигатель: 2.0 TDI
Код двигателя: CKFC/DFGA/DBGC/DFFA
Тип двигателя: ДВС
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя, куб.см: 1968
Расположение цилиндров: Рядное
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 16
Турбо
Степень сжатия: 16.2:1
Мощность, л.с.: 150
Обороты макс. мощности, об./мин.: 3500-4000
Крутящий момент, Нм: 340
Обороты макс. момента, об./мин.: 1750-3000
Динамика и расход
Максимальная скорость, км/ч.: 196
Время разгона (0-100 км/ч), с: 8.8
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 6.3
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 5.5
Норма токсичности: Euro VI
Габариты
Количество мест: 5
Длина, мм: 4382
Ширина, мм: 2025
Высота, мм: 1603
Колесная база, мм: 2630
Колея передних колес, мм: 1576
Колея задних колес, мм: 1541
Снаряженная масса, кг: 1393
Полная масса, кг: 2121
Объем багажника, л: 521
Объем топливного бака, л: 50
Диаметр разворота, м: 10.2
Клиренс, мм: 176
Коробка и привод
Коробка передач: 7-DSG
Автоматическая КПП
Тип коробки передач: Робот 2 сцепл
Кол-во передач: 7
Фирма КПП: BorgWarner
Привод : Полный
Подвеска
Тип передней подвески: McPherson с нижним треугольным рычагом и торсионным стабилизатором
Тип задней подвески: Многорычажная с торсионным стабилизатором
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Рулевое управление
Усилитель руля: Электромеханический
Комплектация
Экстерьер
Брызговики
Рейлинги
Комфорт
Круиз-контроль
Контроль давления в шинах
Кнопка Start/Stop для запуска и остановки двигателя
Мультифункциональное рулевое колесо
Подогрев двигателя
Открытие дверей и старт без ключа
Интерьер
Отделка кожей элементов интерьера (кожаный руль, рычаг КПП и т.п.)
Колеса
Диаметр дисков: 17
Тип дисков: Легкосплавные
Шины: 215/55R17
Технологии
Aдаптивное рулевое управление (DSR)
Климат в салоне и шумоизоляция
Климат-контроль
Подогрев передних сидений
Безопасность
Электронные системы
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV, REF, EBFD)
Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC)
Антипробуксовочная система (Traction control, ASR)
Система контроля за торможением двигателем (MSR)
Электронная блокировка дифференциала (EDS, XDS)
Детские замки
Система контроля торможения при повороте (CBC)
Система автоматического торможения в момент столкновения (Multicollision Brake)
Система контроля движения и удержания автомобиля на полосе ACTIVE LANE CONTROL
Противоугонные системы
Центральный замок с ДУ
Иммобилайзер
